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Tierras de buen vino

Me marcho unos días fuera, a aprovechar la Semana Santa como es debido.

Aunque me llevo el portátil no se si escribiré mucho o no. Y si me inspiro a lo mejor saco otra serie de técnicas o contenido más divulgativo. No lo se.

Dentro de un rato volveré a coger el coche, el mismo coche al que hace una semana le tuve que adelantar el asiento de nuevo. Mis piernas miden lo mismo, pero mi culo ya no tiene el cojín que me obligaba a separar el asiento.

Que lo paséis muy bien estos días y mucho cuidado en la carretera.

JR

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Comodidad al conducir

No lo puse el lunes, pero ya lo he actualizado: menos 22 kg. Se nota que la dieta es más normal y que la semana pasada salí menos de casa por culpa de la ola de frío. Vienen malas fechas para perder peso. Ya os contaré la semana que viene.

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Hoy os voy a hablar de una actividad cotidiana a la que muchos no daréis importancia. Se trata de conducir un coche. Y es que los coches no suelen estar pensados para personas obesas.

En el coche es en uno de esos sitios donde más me dí cuenta de la magnitud de mi engorde. De entrar bien, sobrado, a ir teniendo que echar el asiento para atrás, luego el respaldo y finalmente notar el cinturón de seguridad tenso. Siguiendo con los “símiles de Homer Simpson” os dejo otro vídeo muy ilustrativo:

Aunque bien es cierto que coche pequeño no es sinónimo de esa incomodidad. Por poner ejemplos, en un Volvo 460 iba justo mientras que en un Honda Civic iba bien. Hasta he conducido un Seat Ibiza, un Córdoba o hasta un Ford Ka sin problemas. Todos ellos más pequeños que el sueco.

Conducir siendo obeso es peligroso. Lo digo así de claro. Hay un riesgo mayor de traumatismo abdominal porque el volante nos queda más cerca de la barriga, y el citurón prieto resulta más traumático.

Hace dos fines de semana volví a conducir. Y voy notando cómo el volante me va quedando más lejos de la barriga. Además, al tener menos culo estoy más lejos de los pedales y he tenido, por primera vez en mi vida, que adelantar el asiento y no llevarlo atrás del todo. Una postura mucho más cómoda y segura para conducir y con el cinturón de seguridad holgado, como mandan los cánones de la DGT.

Y es que estoy bajando de peso, pero también de volumen.

JR

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